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看过来!横琴新区第三通道马骝洲交通隧道将于10月通车中国经济将

2018-09-09 07:37

【来源】珠海特区报

【记者】高松、戴丹梅

据悉,马骝洲交通隧道是继横琴一桥、横琴二桥之后,横琴新区联系外界的第三条通道。该通道为客运专用通道,主要承担横琴岛内人流、车流的疏散,同时,马骝洲交通隧道还是横琴新区唯一不受暴雨、台风等恶劣景象影响的对外通道。


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记者理解到,马骝洲交通隧道于2014年7月正式启动施工,2016年12月西线全线贯通,2017年10月实现货色双线全线贯通,2018年3月实现结构封顶。目前,名目处于开头阶段,隧道中部分市政配套工程正在紧锣密鼓施工中,预计今年10月全面竣工并实现通车,他的脸上不了愁容br 如斯信念

马骝洲交通地道位于横琴新区,工程范围南起横琴中路,下穿环岛北路,过马骝洲水道后,沿保中路(打算中)地下向北至南湾大道,路线全长2834.6米,为双向六车道。其中,过马骝洲水道的海底部分采取盾构法施工,单管设置单向三车道,两管组合形成双向六车道,隧道外径14.5米,约五层楼高,长1081,目前家里有4口人依附领取社会低保保持生涯.6米。

据建设单位大横琴投资有限公司介绍,马骝洲水道下方地质属于海域复合地层,地质状况复杂,上软下硬,同时盾构推进沿线存在大量的抛石、孤石等。经过多次研探讨证,名目组采用超大直径复合地层盾构法推动,冲破地形技能艰苦,手机看开,在2017年10月实现隧道全线贯通,这也象征着马骝洲交通隧道成为珠海首条海底隧道、国内首条海疆超大直径复合地层盾构法隧道。

横琴新区第三通道??马骝洲交通隧道将于10月通车!记者近日从横琴新区获悉,马骝洲交通隧道工程项目进展顺利,目前工程进度量已实现98%,预计今年10月实现全面竣工通车。